DÂY CHUYỀN TÁI CHẾ RÁC THẢI LỐP Ô TÔ

GIỚI THIỆU VỀ DÂY CHUYỀN

Ngày nay dưới sự phát triển của các phương tiện vận tải đặc biệt là ô tô nên mỗi năm có một khối lượng rất lớn rác thải lốp xe thải ra môi trường. Do đó công nghệ xử lý rác thải lốp xe ngày càng được áp dụng rộng rãi, hiện nay mỗi năm có tới 2.5 triệu tấn lốp xe được tái chế tại Châu Âu, sản phẩm tái chế được ứng dụng là nguyên liệu, nhiên liệu đầu vào cho rất nhiều ngành sản xuất khác nhau như nhà máy xi măng, nhà máy nhiệt điện …

Chúng tôi, công ty Cổ phần công nghệ thiết bị HBA là một nhà tư vấn tổng thể về công nghệ, từ một thiết bị riêng lẻ, một dây chuyền sản xuất tới một nhà máy tổng thể. Chúng tôi tự hào là đại diện độc quyền tại Việt Nam và Đông Nam Á cho nhiều nhà sản xuất nổi tiếng tại Châu Âu về lĩnh vực xử lý và tái chế rác thải lốp ô tô. Chúng tôi cam kết sẽ mang đến cho khách hàng những giải pháp công nghệ tốt nhất trong lĩnh vực xử lý và tái chế rác thải lốp ô tô.

MỘT SỐ KHU VỰC CHÍNH TRONG DÂY CHUYỀN

Khu vực nghiền thô ban đầu:

Lốp phế liệu được được đưa vào khu vực nghiền thành các mảnh có kích thước 50 x 50 mm. Các mảnh này được dẫn động nhờ băng tải vào khu vực nghiền nhỏ.

Khu vực nghiền nhỏ:

Các mảnh lốp sau khi được nghiền thô sẽ được đưa tới khu vực này để nghiền thanh các hạt nhỏ hơn. Tại khu vực này được trang bị máy nghiền với hai động cơ có công suất lên tới 160 Kw, ngoài ra khu vực này còn được trang bị cơ cấu phân loại theo kích thước hạt nghiền nhằm mục đích phục vụ cho các ứng dụng khác nhau.

Khu vực xử lý kim loại

Các kim loại có trong lốp xe phế thái được tách lọc bằng phương pháp từ tính và sàng lọc.

SẢN PHẨM ĐẦU RA

SẢN PHẨM ỨNG DỤNG